Электрический дымовой барьер

Общий состав системы

Полный комплект моторизованного дымового барьера состоит из блока управления, трубчатого приводного двигателя, барабана, негорючей дымовой завесы класса А, утяжеленной нижней балки, направляющих бокового уплотнения, устройства термического размыкания на 73 градуса, модуля противопожарной связи и местной ручной кнопки. В качестве перегородки для хранения дыма в системе контроля дыма и вытяжки здания его основная функция заключается в опускании и формировании вертикального барьера в случае пожара. Он разделяет дымовые отсеки, улавливает горячий дым в верхнем пространстве и работает совместно с вентиляторами дымоудаления для удаления дыма.

Обязательные показатели приемки операционной деятельности

1. Время работы

Общая продолжительность от передачи сигнала тревоги до полного раскрытия не должна превышать 60 секунд; для сброса вверх не указано обязательного ограничения по времени.

2. Свободная высота для эвакуации

После полного опускания расстояние по вертикали от утяжеленной нижней балки до чистого пола обычно должно составлять не менее 2,0 м. Для помещений с ограниченным просветом над потолком минимальная высота в свету должна составлять 1,7 м, чтобы не препятствовать путям эвакуации.

3. Надежность открытия и закрытия.

После 1000 последовательных циклов подъема-опускания агрегат должен работать без заклинивания, постороннего шума, неисправности концевого выключателя или повреждения корпуса завесы.

4. Испытание на герметичность

Стандартный щуп толщиной 6 мм не должен проникать в уплотнительные зазоры корпуса завесы, направляющих и утяжеленной нижней балки.

5. Пожарная целостность

При воздействии постоянной высокой температуры 620 градусов в течение 30 минут в корпусе завесы не должно образовываться сквозных отверстий, отслояться материал или теряться функция сдерживания дыма.

Принцип работы в нормальном статическом состоянии

01. В нормальных условиях, не-пожарных, двигатель полностью втягивает дымовую завесу в установленный на потолке металлический напорный короб, при этом нижняя балка находится на одном уровне с краем короба, обеспечивая бесшовную отделку потолка.

02.Контроллер находится в режиме ожидания мониторинга и постоянно получает сигналы от ПКП пожарной сигнализации.

03. Верхние и нижние концевые выключатели блокируют двигатель, чтобы предотвратить непреднамеренное сползание шторы вниз.

04. Плавкое терморазъемное устройство на 73 градуса остается закрытым и заблокированным; механический тормоз фиксирует катушку, обеспечивая двойную защиту от-падения.

05. Он потребляет лишь небольшую мощность в режиме ожидания и не мешает повседневной работе здания, пешеходному переходу или дневному освещению.

Автоматический связанный принцип спуска в условиях пожара

01.Прием сигнала пожарной сигнализации

Когда два независимых детектора дыма в одном дымовом отсеке последовательно вызывают тревогу, панель управления пожарной сигнализацией подтверждает факт фактического возгорания и передает активный сигнал связи 24 В постоянного тока на блок управления дымовым барьером.

02. Анализ сигнала контроллером

При получении сигнала активации 24 В блок управления отключает цепь блокировки двигателя вверх и включает цепь питания опускания, одновременно отпуская электрический концевой тормоз.

03. Равномерное опускание шторы с помощью двигателя

Трубчатый двигатель вращается вперед, медленно разматывая ткань штор. Утяжеленная нижняя балка опускается с постоянной скоростью под действием собственного веса с контролируемой скоростью падения 0,15–0,25 м/с, чтобы избежать ударов и отскока.

04.Как размер звездочки влияет на крутящий момент?

Как только нижняя балка достигает заданной пониженной высоты (более или равной 500 мм, достаточной для хранения дыма), срабатывает нижний механический концевой выключатель.

05. Немедленное отключение двигателя и обратная связь о состоянии

Двигатель отключает питание и мгновенно останавливается, удерживая занавеску в неподвижном состоянии. Контроллер одновременно отправляет пассивный сигнал обратной связи о закрытии обратно на панель пожарной сигнализации, отображая в реальном времени состояние-в диспетчерской: «Дымовой барьер развернут, разделение дымового отсека завершено».

06. Функция сдерживания дыма активирована.

Опущенная завеса образует вертикальную дымовую перегородку, которая удерживает горячий дым под потолком в исходном дымовом отсеке, предотвращая горизонтальное распространение дыма на соседние помещения и выигрывая время для эвакуации пассажиров и механического дымоудаления.

Электрический дымовой барьер